工具拖车，由于汽车设计的变化和汽车配置的不断升级，我们需要为救援案例设置辅助轮的案例越来越多。市面上大部分车辆已经从原来的机械手刹变成了电子手刹，包括手动变速的车辆越来越少，大部分是自动变速的车辆，越来越多的车辆出现故障时无法解锁和释放电子手刹，四轮驱动的车辆越来越多。这些变化给我们的道路救援带来了更多的困难，很多救援案例使用辅助轮。

工具拖车：拖车杆和牵引绳

　　自备工具拖车有两种：一种是广泛使用的拖车绳，另一种是刚性拖车杆。

　　从安全性和拖车效果来说，工具拖车拖车杆是更好的选择：两辆车通过硬拖车杆连接在一起。当前面的车被拉得过猛或者突然刹车时，被拖的车不会撞到前面的车，尤其是被拖的车刹车有问题的时候。中国的交通管理条例规定，冰雪路面或刹车失灵的车辆使用硬连接牵引装置。

　　但是我们一般在一般商店大量使用和销售的是工具拖车牵引绳，因为使用方便，正常情况下使用就够了。牵引绳的优点是不占用行李厢空间，比拖车杆轻，携带方便。拖车杆一般3.5公斤左右，牵引绳只有1公斤。牵引绳的安装也比较简单，可以用挂钩或U型挂钩固定在任何拖车环上。

适用于公路拖车工具平板拖车的春季维护。经过一个冬天，由于温差、灰尘和空气，它的部件会老化。如果不及时修复，不仅会造成隐患，还会缩短使用寿命。因此，有必要对平板拖车进行及时维护。

轮胎是需要维护的重要部件。由于天气寒冷，放气后的汽车轮胎橡胶会变得很硬，磨损很大，拖车轮胎内的气体会受热膨胀。在大量工作之前，需要仔细检查轮胎磨损情况，调整四个轮胎与地面的附着力，保持一致，避免因雨天路面打滑。

公路拖车工具平板拖车高速行驶时，如果轮胎散热不好，很容易发生爆胎事故。当轮胎异常或有一些轻微损坏时，需要及时处理。所谓小损，关键时刻很严重。