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工程机械油箱制造工艺方面的一些问题

工程机械油箱制造工艺方面的一些问题

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  • 发布时间:2021-08-30 17:28
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【概要描述】工程机械油箱,如挖掘机、装载机、挖掘机械等,已经广泛应用于我们的社会生产活动中。一般工程机械有两种油箱,一种是储存燃油(柴油)的油箱,存在于动力系统中,另一种是储存液压油的液压油箱,存在于液压系统中。

工程机械油箱制造工艺方面的一些问题

【概要描述】工程机械油箱,如挖掘机、装载机、挖掘机械等,已经广泛应用于我们的社会生产活动中。一般工程机械有两种油箱,一种是储存燃油(柴油)的油箱,存在于动力系统中,另一种是储存液压油的液压油箱,存在于液压系统中。

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工程机械油箱,如挖掘机、装载机、挖掘机械等,已经广泛应用于我们的社会生产活动中。一般工程机械有两种油箱,一种是储存燃油(柴油)的油箱,存在于动力系统中,另一种是储存液压油的液压油箱,存在于液压系统中。

工程机械油箱制造工艺方面的一些问题

目前工程机械的油箱大多采用钢板制造,生产过程通过下料、弯曲、焊接、气密性试验、清洗、密封、预处理、喷漆、装配等步骤完成。一般来说,在对油罐的技术要求中,无泄漏和内部清洁度的两个指标,所以工艺设计主要围绕这两个指标。当然,有些油罐是直接外露的,它们的形状也成为了工程机械的一大特色,所以这样的油罐需要注意外观;有些工程机械油箱需要安装很多其他重的零件,而且还具有承重功能,所以要注意结构强度等。跟大家分享一下燃油箱制造过程中经常遇到的问题。

由于工程机械油箱大多壁厚较厚,很难做成复杂的形状,所以将箱体形状设计成方形。在不影响使用功能的前提下,尽量缩短焊接长度,即减少板材数量,工程机械油箱以弯曲代替焊接。举个简单的例子,比如一个一米见方的油罐,如果不弯板,需要拼出6块板的罐体形状,总焊接长度12m。但如果将两块弯板设计成对接在一起,焊接长度减少到8m,仅为前一块的三分之二,弯曲时省去了四道焊道。

工程机械油箱减少焊接长度不仅缩短了焊接时间,而且还有很多好处。弯曲属于冷加工,成型后的结构强度比焊接高,缺陷风险也低,对防渗漏有利;其次,弯曲的工作效率远高于焊接。弯曲时没有困难的焊接变形问题。因此,在上面的例子中,虽然焊接长度在表面上减少了三分之一,但实际节省的工时远不止这些,并且燃料箱的性能也得到改善。


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