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液压油箱

封头尺寸:320×300mm
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产品编号
所属分类
液压油箱
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    产品描述
      液压油箱的主要作用是储存油液,此外还起着对油液的散热、杂质沉淀和使油液中的空气逸出等作用。按油箱液面是否与大气相通,油箱可分为开式与闭式两种。开式油箱用于一般的液压系统中;闭式油箱用于水下和对工作稳定性、噪声有严格要求的液压系统中。
      油箱的容积必须保证在设备停止运转时,系统中的油液在自重作用下能全部返回液压油油箱。油箱的有效容积(液面高度只占液压油油箱高度80%时的油箱容积)一般要大于泵每分钟流量的3倍(行走装置为1.5~2倍)。通常低压系统中,油箱有效容积取为每分钟流量的2~4倍,中高压系统为每分钟流量的5~7倍;若是高压闭式循环系统,其油箱的有效容积应由所需外循环油或补充油油量的多少而定;对工作负载大,并长期连续工作的液压系统,油箱的容量需按液压系统的发热量,通过计算来确定。
      (1)存储液压传动系统所需足够的液压工作介质;
      (2)为液压传动系统中的元件提供安装位置;
      (3)沉淀液压工作介质中的污染物;
      (4)逸出渗入液压工作介质中的空气;
      (5)应能有效地防止外界污染物的侵入;
      (6)散发液压传动系统工作过程中产生的热量。
      液压油箱是一种特制容器,除了贮存液压油外,还有散发热量、沉淀油垢的作用。因而液压油箱除了清洗油箱时,不能随便揭开上盖,在油箱上设置空气过滤器,使大气与油箱内的空气经过过滤器相通。液压油箱一般由快速加油接头、空气过滤器、温度计、油位计、吸油自封装置、箱体、排污阀等主要部件组成。
    各组成部件的用途如下:
      ·空气过滤器:防止外界杂物混入,滤清空气,平衡油箱内与大气的压力。
      ·油位计:用于观察油箱中的油液量。拖泵工作时,油位必须在油位中间位置以上。
      ·温度计:显示液压油油温。
      ·快速加油接头:用于液压油的加注。
      ·排污阀:供油箱清洗时排除污油用,平时是关闭的。
      按结构,可分为整体式液压油箱和分离式液压油箱;按形状.可分为矩形液压油箱和圆筒形液压油箱;按液压油箱液面是否与大气相通。可分为闭式液压油箱和开式液压油箱。
      闭式液压油箱完全与大气隔绝,液压油箱整个密封,在其内设置气囊或弹簧活塞,对液压油箱中的油液施压。闭式液爪油箱的特点是液压泵的吸油条件好,但液压传动系统的泄油管、回油管要承受背压,常用在飞行器或海拔较高地区或水下作业机械的液压传动系统中。
      分离式液压油箱主要由箱体、箱盖、吸油管、空气滤清器、回油管、液位计、隔板和隔板、过滤器等组成。油箱中隔板和隔板主要用来阻挡沉淀污染物进入吸油管,放油阀用来排放沉淀污染物,空气滤清器兼有通气和加油的作用。
      整体式液压油箱是利用主机的空腔部分作为液压油箱。其特点是结构紧凑,易于回收泄漏油,但增加了主机的复杂件,维修不便,散热条件不好。分离式液压油箱因单独设置,与主机分开,所以布置灵活、维修方便,减少了液压油箱发热和液压油箱振动对主机工作精度的影响,因而得到广泛的应用,常用在行走作业机械和固定作业机械系统中。
    规格参数
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